D'moneyTalk—Ducati kembali membuat gebrakan dengan meluncurkan Diavel V4 RS edisi terbatas yang siap mengguncang dunia otomotif. Motor bergaya muscle roadster ini mencuri perhatian setelah berhasil dipacu Marc Márquez dari 0-100 km/jam hanya dalam 2,5 detik.
Performa tersebut menjadikannya motor produksi tercepat Ducati dalam urusan akselerasi, bahkan menyamai motor balap MotoGP. Hasil ini tak lepas dari mesin Desmosedici Stradale yang dibawa langsung dari ajang balap dan kini diadopsi pada motor jalan raya.
Mesin V4 berkapasitas 1.103 cc dengan sistem desmodromic dan crankshaft berputar berlawanan arah menghadirkan sensasi berbeda saat digas. Karakter tenaga halus di putaran rendah berubah menjadi agresif dan mendebarkan ketika mendekati redline 13.500 rpm.
Diavel V4 RS menghasilkan tenaga maksimal 182 hp atau lebih tinggi 14 hp dibandingkan versi Granturismo V4. Kombinasi tenaga buas dan paket elektronik canggih membuat motor ini mampu memberikan pengalaman berkendara yang benar-benar tak terlupakan.
Ducati membekali motor ini dengan teknologi Ducati Power Launch generasi terbaru yang memungkinkan pengendara awam sekalipun melakukan start cepat. Sistem ini bekerja dengan menjaga putaran mesin tetap stabil di titik optimal sebelum menyalurkan torsi maksimal ke roda belakang.
Tak hanya cepat, sensasi berkendara juga ditunjang suara khas Desmosedici Stradale dengan kopling kering yang menghasilkan nada logam unik saat dilepaskan.
Kehadiran suspensi Öhlins, velg tempa, dan lengan ayun aluminium satu sisi menambah kesan sporty sekaligus fungsional.
Dari sisi tampilan, Diavel V4 RS tampil berani dengan permainan serat karbon di berbagai panel bodi. Mulai dari pelindung roda, penutup tangki, single-seater tailpiece, hingga saluran udara dirancang eksklusif untuk mencerminkan karakter uniknya.
Detail eksklusif juga hadir melalui logo RS hasil karya Centro Stile yang tersemat di corak bodi, grafis dasbor, hingga kunci berukir laser. Sentuhan sporty semakin diperkuat dengan kaliper Brembo Stylema berwarna merah serta knalpot titanium dengan penutup aluminium.
Sisi ergonomi tak kalah menarik karena jok pengendara dirancang khusus dengan jahitan merah yang kontras. Bagi yang ingin berbagi pengalaman berkendara, jok standar tetap tersedia dengan pijakan kaki dan pegangan penumpang tersembunyi yang bisa ditarik keluar.
Ban Pirelli Diablo Rosso IV dengan ukuran belakang 240/45 menjadi yang pertama digunakan di lini Diavel. Dipadukan dengan velg tempa lima jari-jari berbentuk “Y”, motor ini memberikan daya cengkeram luar biasa saat akselerasi maupun menikung.
Sistem pengereman mengadopsi teknologi Panigale V4 dengan cakram depan 330 mm yang dikawal kaliper Brembo monoblok Stylema. Dikombinasikan dengan ABS Cornering canggih, motor ini mampu mencatat deselerasi hingga 11,5 m/s² yang setara dengan motor balap.
Paket elektronik Ducati semakin lengkap dengan tiga mode tenaga (High, Medium, Low) serta empat mode berkendara (Race, Sport, Touring, Wet). Kehadiran mode Race untuk pertama kalinya di keluarga Diavel menjadi bukti motor ini memang ditujukan bagi pengendara yang haus performa.
Ducati Quick Shift 2.0 terbaru yang berbasis sensor sudut drum perpindahan gigi membuat perpindahan lebih halus dan responsif. Ditambah Ducati Traction Control, Wheelie Control, hingga catatan performa 0-100 dan 0-200 km/jam, motor ini benar-benar kaya fitur.
Menariknya lagi, Ducati menyematkan sistem pendinginan cerdas dengan menonaktifkan bank silinder belakang saat berhenti agar kenyamanan tetap terjaga. Interval perawatan juga tergolong panjang karena pemeriksaan celah katup baru dilakukan setiap 30.000 km.
Untuk bobot, Diavel V4 RS lebih ringan berkat penggunaan baterai lithium-ion dan material serat karbon serta titanium. Total penghematan mencapai 3 kg dibandingkan Diavel V4 standar sehingga meningkatkan kelincahan saat bermanuver.
Ducati juga menyiapkan katalog aksesoris resmi bagi pemilik yang ingin menonjolkan karakter sport atau touring. Mulai dari tas samping semi-rigid, kaca depan lebih besar, hingga komponen aluminium billet dan serat karbon tersedia untuk kustomisasi.
Motor eksklusif ini diproduksi dalam jumlah terbatas dan setiap unit memiliki nomor seri unik pada plat aluminium berlogo RS. Hal tersebut membuatnya bukan hanya kendaraan, tetapi juga karya koleksi bernilai tinggi.
Ducati Diavel V4 RS akan tersedia dalam livery khusus RS di dealer Eropa mulai Desember 2025. Pasar Amerika Serikat dan negara lain baru akan kebagian pada Januari 2026 mendatang.
Dengan kombinasi performa buas, desain agresif, serta teknologi balap MotoGP, Ducati Diavel V4 RS jelas layak menjadi incaran. Apalagi setelah Marc Márquez membuktikan motor ini bisa tembus 2,5 detik dari 0-100 km/jam, dunia superbike jalan raya seakan naik ke level baru.
0 Please Share a Your Opinion.: