Jumat, 10 Oktober 2025

Pengusaha Buka Rahasia Manfaat dan Dampak ICA-CEPA bagi Industri Tekstil Indonesia

Pengusaha Buka Rahasia Manfaat dan Dampak ICA-CEPA bagi Industri Tekstil Indonesia

Radar Info, JAKARTA — Asosiasi Pertekstilan Indonesia(API) yakin kinerja ekspor produk tekstil, terutama pakaian jadi hingga kain rajut akan meningkat setelah akses pasar bebas tarif keKanadaterbuka. Di sisi lain, terdapat beberapa tantangan yang perlu dipersiapkan.

Hal ini terjadi seiring dengan kesepakatan antara pemerintah Indonesia dan Kanada setelah menandatangani Perjanjian Kemitraan Ekonomi Komprehensif Indonesia-Canada (ICA-CEPA).

Wakil Ketua API David Leonardi menyatakan bahwa ekspor barang pakaian ke Kanada memiliki potensi tumbuh pesat. Menurutnya, Kanada dapat menjadi pintu masuk untuk memperluas jangkauan pasar di kawasan Amerika Utara.

"Penghapusan pajak impor membuat produk tekstil Indonesia, khususnya pakaian jadi, kain rajut, dan barang berbasis tenaga kerja lainnya, lebih bersaing dalam hal harga di pasar Kanada," ujar David kepada Bisnis, Kamis (25/9/2025).

Artinya, selain kesempatan pesanan baru dari luar negeri, produsen juga memiliki peluang untuk memperluas jaringan pemasaran, serta mendorong perusahaan lokal menyesuaikan standar produk sesuai dengan permintaan internasional.

David mengatakan, meskipun Kanada bukan pasar terbesar di dunia, peluang pertumbuhan ekspor dalam beberapa tahun pertama setelah penerapannya sangat menjanjikan.

"Secara tidak langsung memperkuat akses ke pasar Amerika Utara lainnya melalui jaringan pasok lintas batas," katanya.

Berdasarkan data dari Badan Pusat Statistik (BPS), ekspor produk tekstil siap pakai dengan kode HS61-63 mencapai nilai sebesar US$158,6 juta pada bulan Januari hingga Juli 2025. Angka ini meningkat sebesar 7% (year-on-year/yoy) dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, yaitu sebesar US$148,26 juta.

Angka ekspor tersebut juga lebih besar dibandingkan Januari-Juli 2023 yang sebesar US$151,32 juta. Namun, lebih kecil dibandingkan periode yang sama pada ekspor tahun 2022 lalu yang mencapai US$170,35 juta.

Namun, API yakin bahwa kesepakatan ini akan membuka akses pasar yang lebih luas dan terjangkau, meningkatkan peluang investasi serta integrasi rantai pasok dengan mitra Kanada, serta mendorong peningkatan kualitas, desain, dan kepatuhan terhadap standar, yang pada akhirnya memperkuat daya saing.

"Meskipun demikian, risiko tetap ada. Masuknya produk Kanada ke Indonesia dengan tarif bea masuk yang rendah bisa mengancam pasar lokal, khususnya bagi industri kecil dan menengah yang belum siap bersaing baik dari segi harga maupun mutu," katanya.

Ia menilai, jika impor bahan baku atau kain murah meningkat tanpa diiringi penguatan sektor hulu, industri lokal berisiko terjebak hanya dalam proses perakitan dengan nilai tambah yang rendah.

Selain itu, ketergantungan terhadap pasar ekspor menyebabkan industri rentan terhadap perubahan permintaan dari luar negeri. Dalam hal ini, pemerintah harus waspada terhadap beberapa aspek agar pengaruh liberalisasi perdagangan tidak justru merugikan industri lokal.

"Penerapan aturan asal barang yang ketat menjadi kunci untuk mencegah praktik transshipment dari negara ketiga melalui Kanada," ujarnya.

Pada saat yang bersamaan, David mengajukan permintaan kepada pemerintah agar memberikan dukungan untuk meningkatkan daya saing industri kecil dan menengah dengan memperluas akses pembiayaan, sertifikasi, serta kemampuan produksi, serta menyediakan alat perlindungan seperti safeguard dan anti-dumping jika terjadi peningkatan impor.

Selanjutnya, pengawasan terhadap impor, integrasi rantai pasok hulu, serta penerapan standar teknis dan lingkungan yang seragam juga perlu menjadi fokus utama.

Dengan tindakan pencegahan yang tepat, ia yakin perjanjian ini lebih mungkin menjadi kesempatan untuk meningkatkan ekspor dan memajukan industri tekstil nasional, bukan ancaman yang membuatnya kalah dalam persaingan.

Kamis, 09 Oktober 2025

Ringkasan Lengkap Manga One Piece Chapter 1161: Rayleigh Selamatkan Shakky dari Sommers

Ringkasan Lengkap Manga One Piece Chapter 1161: Rayleigh Selamatkan Shakky dari Sommers
Ringkasan Lengkap Manga One Piece Chapter 1161: Rayleigh Selamatkan Shakky dari Sommers

MANTRA SUKABUMI– Kami berikan informasi mengenai ringkasan lengkap manga One Piece chapter 1161, jadwal rilis terbaru dan tautan baca resmi dalam bahasa Indonesia.

Penggemar bisa kembali membaca manga One Piece chapter 1160 yang akan dirilis secara resmi pada 28 September 2025.

Selain itu, penggemar bisa mendapatkan pembaruan terkini manga One Piece secara resmi melalui situs baca Viz dan Mangaplus.

Ringkasan Lengkap Manga One Piece Chapter 1161

Sementara cerita dalam chapter manga One Piece, yaitu chapter 1161, akan mengungkap pertarungan antara para legenda serta penyelamatan Rayleigh dengan judul "Nyanyian Cinta yang Berhembus di Tengah Hujan Anak Panah".

Dikutip dari akun X (Twitter) PewPiece yang telah diverifikasi oleh Redon, chapter kali ini dimulai dengan tampilan Color Spread dan sampul biasa secara bersamaan. Cover pertama merupakan kelanjutan cerita Ziarah Kuil Suci Inari Yamato si Anak Oni Vol. 43: "Tempat peristirahatan para pahlawan". Yamato, Kinemon, dan Momonosuke sedang berdoa di dalam kuil.

Kita dapat melihat lampu kertas yang berisi nama-nama tokoh pahlawan Wanokuni (Kouzuki Oden, Kouzuki Toki, Izou, Ashura Doji, Yasuie...).

Sementara sampul kedua merupakan permintaan khusus dari pembaca untuk Color Spread: "Kru Topi Jerami menggunakan mesin capit melawan singa raksasa".

Usopp sedang bermain mesin permainan besar melawan singa raksasa. Hadiah dari mesin tersebut terdiri dari ratusan mainan yang semuanya merupakan tokoh-tokoh One Piece yang terkait dengan kru Topi Jerami. Contohnya, Luffy membawa mainan Shanks, Ace, Sabo, Dadan, Garp, Makino, Rayleigh, Shirohige, dan Gaimon. Nami membawa mainan Bell-mère, Nojiko, Genzo, Haredas, dan Vivi.

Zoro dan Jinbe sedang tertidur di atas boneka besar Dorry, Brogy, Saul, dan Shirahoshi. Sanji melempar boneka Buggy ke Zoro. Chopper menangis karena terjebak di dalam mesin pencetak, Robin berdoa untuknya, dan Franky menyadari mereka tidak memiliki cukup koin untuk bermain di mesin pencetak. Brook juga berada di dalam mesin pencetak karena dia merupakan salah satu dari mesin pencetak tersebut loooool

Kemudian bab dimulai dengan pertempuran yang terjadi di mana-mana di God Valley. Dragon bersama Shanks dan Shamrock berusaha melarikan diri, tetapi sinar laser menembus mereka. Dragon dan anak-anaknya jatuh ke tanah, sedangkan Shanks membentur kepalanya dan kehilangan kesadaran.

Naga diserang oleh perempuan besar dengan gigi tajam dari bab sebelumnya, dia melepaskan sinar dari mulutnya seperti Pacifista. Perempuan tersebut adalah "Saint Maffey" dari "Satchel Family" dan dia merupakan anggota dari "Ksatria Dewa".

Maffey mengambil Shamrock dari tanah. Ia dikirim oleh Tenryuubito yang bertanggung jawab terhadap anak-anak itu. Ia berharap Maffey dapat membawa mereka kembali sebelum Garling mengetahui kejadian tersebut dan membunuhnya.

Maffey kaget ketika mengetahui bahwa Garling memiliki anak, dan dia juga terkejut melihat seseorang berencana menculik mereka. Dragon terluka namun ia ingin menyelamatkan bayi-bayi itu karena itu merupakan pengampunan bagi kesalahannya dalam ikut serta dalam permainan pembunuhan yang mengerikan itu.

Saat Maffey berusaha membunuh Dragon dengan pedangnya, dia tiba-tiba dipotong menjadi dua oleh Shirohige yang kebetulan hadir di tempat tersebut bersama Shiki, Big Mom, dan Kaidou.

Shiki marah terhadap Shirohige karena mengklaim bahwa dia berusaha membunuhnya. Kaidou juga tidak senang dengan Linlin.

Tiba-tiba, banyak perompak dari Hachinosu mengelilingi mereka. Perompak-perompak itu menyerang "Bajak Laut Rocks" bukan mencari Shakky karena mereka mengira akan terkenal jika berhasil mengalahkan mereka.

Namun, Shirohige, Shiki, Big Mom, dan Kaidou menyerang mereka secara bersamaan dalam serangan ganda yang luar biasa.

Maffey (masih memegang Shamrock di tangannya) merasa penasaran dengan apa yang terjadi pada pulau itu. Naga berhasil melarikan diri dari lokasi tersebut, mengira anak-anak itu telah dibawa pergi. Namun, ia kaget ketika melihat Shanks tergeletak tak sadarkan diri dan segera kabur membawa bayi itu.

Garp menyadari bahwa para "orang penting" berada di sekitarnya, sehingga ia berusaha "menangkap" mereka. Garp meninju tanah sementara Shirohige, Big Mom, dan Kaidou menghindar dari serangan tersebut. Kaidou ingin melawan Garp, tetapi Big Mom dan Shirohige tidak ingin terjebak dalam pertarungan lebih lama, jadi mereka kabur.

Saat mereka berlari, Big Mom menggabungkan Zeus dan Prometheus menjadi serangan besar yang dikenal sebagai "Angin Api Surgawi". Namun Garp tidak mengalami sedikit pun kerusakan. Garp: "Api ini bahkan tidak mampu memanggang sebuah iga panggang, Linlin!!"

Setelah itu, kita melihat Rocks berlari menuju pusat Lembah Dewa. Ia memikirkan putranya dan istrinya (yang dikenal sebagai "Ellis").

Kemudian kita melihat "Bajak Laut Rocks" dan "Bajak Laut Roger" semakin mendekati pusat lembah. Roger menyerang Shirohige, berpura-pura kalah, lalu meminta Rayleigh untuk membantu Shakky.

Para marinir berusaha membawa Shakky pergi, namun Shakky menendang dan mengalahkan semua dari mereka, bahkan ketika sedang diikat.

Namun, Sommers muncul dan memukul Shakky dengan tongkatnya. Sommers bersiap untuk membunuh Shakky karena pada akhirnya Shakky akan menjadi milik Garling.

Namun, di halaman akhir bab ini yang sangat luar biasa, Rayleigh muncul untuk menyelamatkan Shakky dan mengalahkan Sommers dengan serangan baru bernama "Billhook of the Beyond" ("Higanbana") dalam bahasa Jepang, yang pelafalannya sama dengan bunga lili laba-laba merah). Sikap serangan Rayleigh sangat mirip dengan sikap Zoro saat menggunakan serangan "Onigiri".

Rayleigh: "Shakky... Maaf aku terlambat. Tapi aku datang untuk mengambilmu!!!"

Rayleigh mengulurkan tangannya kepada Shakky (kini posisi Rayleigh sangat mirip dengan posisi Luffy saat ia mengulurkan tangannya kepada Momonosuke di Zou). Shakky menangis dengan air mata yang deras dan keduanya berpelukan sambil menangis.

Roger dan Gaban juga menangis, namun dengan perasaan campuran antara bahagia dan iri (kita dapat melihat hati yang patah dalam kotak teks mereka, loooool)

Shakky: "Ray-san!!! Kamu sangat lambat!!"

Rayleigh: "Saya turut berduka atas apa yang kamu alami..."

Shak ky: "Aku sangat takut!!"

Rayleigh: "Aku tidak akan pernah..."

Roger/Gaban: "Lakukan saja nanti, kau orang tak bermutu!!!"

Bab diakhiri dengan perintah Roger kepada seluruh teman-temannya...

Roger: "Kawan-kawan!! Shakky telah kembali!!! Mari kita ambil harta bendanya dan pergi dari tempat ini~!!!"

Bajak Laut Roger: "Yeeeaaaah~~!!!" Bagaimana kelanjutan ceritanya?

Tautan baca manga One Piece chapter 1161

Manga One Piece bab 1160 akan kembali dirilis secara resmi pada 28 September 2025 pukul 22:00 WIB di situs baca Viz dan MangaPlus.

Sementara untuk versi scan aslinya akan segera dirilis setiap hari Kamis atau Jumat.

Berikut adalah tautan resmi untuk membaca manga One Piece chapter 1161 yang dapat diakses melalui link yang tersedia di bawah ini.

KLIK LINK DISINI

Berikut informasi mengenai ringkasan lengkap manga One Piece chapter 1161, jadwal rilis, dan tautan baca resmi dalam bahasa Indonesia.***

Senin, 06 Oktober 2025

Aneka Logam: Harga Emas Hari Ini, Simulasi Jual-Beli dan Buyback Terlengkap

Aneka Logam: Harga Emas Hari Ini, Simulasi Jual-Beli dan Buyback Terlengkap

PIKIRAN RAKYAT BENGKULU - Sebagai salah satu penyalur emas dan valuta asing terkemuka, Aneka Logam menjadi pilihan utama bagi investor yang mencari produk emas terpercaya, termasuk emas Antam.

Dengan pengalaman sejak 2005, Aneka Logam tidak hanya menyediakan berbagai varian emas, tetapi juga menawarkan kemudahan transaksi.

Memahami harga Aneka Logam hari ini sangat penting, apalagi bagi Anda yang berencana membeli atau menjual emas.

Berikut adalah data lengkap harga emas yang tersedia di Aneka Logam pada Selasa, 26 Agustus 2025.

Rincian Harga Emas Aneka Logam

Berikut adalah rincian harga emas Antam yang diperdagangkan di Aneka Logam pada hari ini:

Berat Emas Harga Jual Harga Beli Kembali (Buyback)
0,5 gr Rp    1.050.000 Rp         900.000
1 gr Rp    2.008.000 Rp      1.905.000
2 gr Rp    3.950.000 Rp      3.810.000
3 gr Rp    5.900.000 Rp      5.715.000
5 gr Rp    9.800.000 Rp      9.525.000
10 gr Rp  19.500.000 Rp    19.050.000
25 gr Rp  48.750.000 Rp    47.625.000
50 gr Rp  97.500.000 Rp    95.250.000
100 gr Rp195.000.000 Rp  190.500.000

Catatan: Harga dapat berubah sewaktu-waktu dan mungkin memiliki selisih kecil dengan harga resmi Antam atau di butik Antam lainnya.

Simulasi Jual atau Beli Emas: Untung Berapa?

Mari kita lakukan simulasi sederhana untuk menunjukkan potensi keuntungan dari transaksi di Aneka Logam.

Simulasi 1: Membeli Emas 5 Gram Hari Ini Jika Anda membeli emas 5 gram dengan harga Rp9.800.000, maka Anda membutuhkan dana sebesar itu.

Jika harga emas naik Rp50.000 per gram di masa depan, maka nilai aset Anda akan menjadi:

  • Nilai Aset: 5 gram x (Rp9.800.000/5 + Rp50.000) = 5 x (Rp1.960.000 + Rp50.000) = Rp10.050.000

  • Potensi Keuntungan: Rp10.050.000 - Rp9.800.000 = Rp250.000

Simulasi 2: Menjual Emas 1 Gram yang Dibeli Dua Tahun Lalu Anggaplah Anda membeli emas 1 gram dua tahun lalu dengan harga Rp1.050.000.

  • Nilai Beli: Rp1.050.000

  • Nilai Jual Kembali (Buyback) Hari Ini: Rp1.905.000

  • Keuntungan: Rp1.905.000 - Rp1.050.000 = Rp855.000

Simulasi ini menunjukkan bahwa investasi emas terbukti sangat menguntungkan dalam jangka panjang, bahkan setelah memperhitungkan selisih harga jual dan beli kembali (spread).

Varian Emas Lainnya di Aneka Logam

Selain emas Antam, Aneka Logam juga menyediakan varian emas lainnya, termasuk Logam Mulia seri Certicard yang menjamin kemurnian 99,99%.

Mereka juga menyediakan layanan penukaran valuta asing (valas), menjadikannya tempat serba ada bagi investor yang bergerak di berbagai instrumen keuangan.

Disclaimer:

Informasi ini hanya untuk edukasi dan referensi umum. Data harga emas dapat berubah sewaktu-waktu. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan Anda. Kami tidak bertanggung jawab atas kerugian yang mungkin terjadi. Selalu lakukan riset dan konsultasi dengan ahli keuangan.***

Jumat, 03 Oktober 2025

Jadwal Kapal PELNI KM Sirimau September 2025: Rute Lengkap, Syarat, dan Harga Tiket

Jadwal Kapal PELNI KM Sirimau September 2025: Rute Lengkap, Syarat, dan Harga Tiket
Jadwal Kapal PELNI KM Sirimau September 2025: Rute Lengkap, Syarat, dan Harga Tiket

Radar Info- Berikut ini jadwal terbaru Kapal PELNI KM Sirimau untuk Bulan September 2025 yang mencakup harga tiket dan persyaratan terkini untuk semua rute.

Jadwal Kapal PELNI KM Sirimau pada bulan September 2025 telah menyertakan harga tiket untuk semua kelas, termasuk tarif kelas ekonomi.

Selain jadwal dan biaya tiket Kapal PELNI, artikel ini juga menyediakan ketentuan yang harus dipenuhi oleh calon penumpang serta data mengenai Kapal PELNI KM Sirimau.

Untuk informasi yang lebih lengkap, berikut adalah jadwal Kapal PELNI KM Sirimau pada bulan September 2025 untuk seluruh rute, harga tiket, serta persyaratan terbaru.

Kapal PELNI KM Sirimau pada bulan September 2025 akan berlayar melalui rute Manokwari, Sorong, Ambon, Wanci, Bau-Bau, Maumere, Lewoleba, Kupang, Kalabahi, Saumlaki, Tual, Dobo, Timika, Agats, dan Merauke.

Jadwal Kapal PELNI KM Sirimau Tahun September 2025, Seluruh Rute

Rute: Sorong – Merauke

Berangkat : Jumat, 22 Agustus 2025, pukul 06:00

Tiba: Kamis, 4 September 2025, pukul 17.00

Durasi Perjalanan: 13 hari, 11 jam

Harga Tiket : Rp 1.205.500,-

Detail Perjalanan

Sorong : 22 Agustus 2025, 06:00

Ambon: 23 Agustus 2025, pukul 16.00-19.00

Wakatobi (Wanci) : 25 Agustus 2025, 00:01 hingga 02:00

Baubau; 25 Agustus 2025, pukul 10.00-13.00

Maumere : 26 Agustus 2025, 09.00-11.00

Lewoleba: 26 Agustus 2025, pukul 21.00 hingga 23.00

Kupang : 27 Agustus 2025, 11:00 hingga 18:00

Kalabahi: 28 Agustus 2025, pukul 08.00-10.00

Saumlaki : 30 Agustus 2025, 07:00 hingga 09:00

Tual: 31 Agustus 2025, pukul 05.00-09.00

Dobo : 31 Agustus 2025, 20.00-22.00

Timika : 1 September 2025, pukul 18:00 – 2 September 2025, pukul 03:00

Agats: 2 September 2025, 15.00-17.00

Merauke : 4 September 2025, 17:00

Harga Tiket Kapal Sirimau Merauke Timika

Tiket Khusus Ruang Kelas 1A: Rp. 273.000

Tiket Khusus Kursi Kelas 2B: Rp. 273.000

Tiket Kelas Ekonomi: Rp. 273.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Timika Dobo

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 138.000

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 138.000

Tiket Kelas Ekonomi : Rp. 138.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Dobo Tual

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A : Rp. 71.000

Tiket Khusus Ruang Kelas 2B: Rp. 71.000

Tiket Kelas Ekonomi : Rp. 71.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Tual Ke Kalabahi

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 325.500

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 325.500

Tiket Kelas Ekonomi : Rp. 325.500

Harga Tiket Kapal Sirimau Kalabahi Maumere (Sikka)

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 282.000

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 282.000

Tiket Kelas Ekonomi: Rp. 282.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Maumere (Sikka) Bau-Bau

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 119.000

Tiket Khusus Ruang Kelas 2B : Rp. 119.000

Tiket Kelas Ekonomi : Rp. 119.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Bau-Bau Wanci

Tiket Khusus Kursi Kelas 1A: Rp. 76.000

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 76.000

Tiket Kelas Ekonomi: Rp. 76.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Wanci Ambon

Tiket Khusus Ruang Kelas 1A: Rp. 194.000

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 194.000

Tiket Kelas Ekonomi: Rp. 194.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Ambon ke Sorong

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 216.000

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 216.000

Tiket Kelas Ekonomi: Rp. 216.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Sorong Manokwari

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 158.000

Tiket Khusus Kursi Kelas 2B: Rp. 158.000

Tiket Kelas Ekonomi : Rp. 158.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Manokwari Sorong

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 145.500

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 145.500

Tiket Kelas Ekonomi: Rp. 145.500

Harga Tiket Kapal Sirimau Sorong Ambon

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 221.000

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 221.000

Tiket Kelas Ekonomi: Rp. 221.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Ambon Wanci

Tiket Khusus Ruang Kelas 1A: Rp. 208.000

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 208.000

Tiket Kelas Ekonomi : Rp. 208.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Wanci Bau-Bau

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 74.000

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 74.000

Tiket Kelas Ekonomi : Rp. 74.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Bau-Bau Maumere (Sikka)

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 117.000

Tiket Khusus Ruang Kelas 2B : Rp. 117.000

Tiket Kelas Ekonomi : Rp. 117.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Maumere (Sikka) Kalabahi

Tiket Khusus Ruang Kelas 1A: Rp. 281.000

Tiket Khusus Ruang Kelas 2B : Rp. 281.000

Tiket Kelas Ekonomi: Rp. 281.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Kalabahi Tual

Tiket Khusus Ruang Kelas 1A: Rp. 329.000

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 329.000

Tiket Kelas Ekonomi: Rp. 329.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Tual Dobo

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 70.500

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 70.500

Tiket Kelas Ekonomi: Rp. 70.500

Harga Tiket Kapal Sirimau Dobo Timika

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 139.000

Tiket Khusus Ruang Kelas 2B : Rp. 139.000

Tiket Kelas Ekonomi : Rp. 139.000

Harga Tiket Kapal Sirimau Timika Merauke

Tiket Khusus Kabin Kelas 1A: Rp. 270.000

Tiket Khusus Kabin Kelas 2B : Rp. 270.000

Tiket Kelas Ekonomi: Rp. 270.000

Berikut adalah jadwal kapal PELNI terbaru yang lengkap beserta harga tiket dan persyaratan terkini untuk seluruh rute.***

Kamis, 02 Oktober 2025

Mengapa Dwi Hartono Bunuh Kepala Bank BUMN Meski Kaya Raya?

Mengapa Dwi Hartono Bunuh Kepala Bank BUMN Meski Kaya Raya?

Radar Info, JAMBI -Muncul pertanyaan, mengapa pengusaha asal Tebo yang bernama Dwi Hartono terlibat dalam pembunuhan kepala cabang bank BUMN di Cempaka Putih, Jakarta, padahal ia sudah memiliki kekayaan yang cukup?

Empat orang yang diduga bertindak sebagai otak dari kasus penculikan dan pembunuhan Muhammad Ilham Pradipta (37) ditangkap oleh tim Subdirektorat Jatanras Ditreskrimum Polda Metro Jaya.

Para pelaku penculikan dan pembunuhan dengan inisial DH, YJ, dan AA ditangkap di Solo, Jawa Tengah, pada malam Sabtu (23/8).

Sementara itu, C ditangkap pada hari Minggu (24/8) sore di wilayah Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta Utara.

Singkatan DH adalah Dwi Hartono, seorang pengusaha dari Jambi dan motivator yang berasal dari Kabupaten Tebo, Provinsi Jambi.

Berkaitan dengan penangkapan empat orang, hal ini menunjukkan bahwa telah delapan individu ditahan dalam kasus tersebut.

Mengapa Dwi Hartono terlibat dalam pembunuhan kepala cabang bank BUMN? Padahal dia sudah memiliki kekayaan yang cukup.

Sumber Pendapatan Dwi Hartono, Kekayaan yang Banyak

Di Kabupaten Tebo, Provinsi Jambi, Dwi Hartono (DH) adalah tokoh yang terkenal dan salah satu individu kaya raya.

Jejak usahanya terdapat di berbagai lokasi dan berbagai sektor.

Dwi Hartono adalah seorang pengusaha yang bergerak di bidang perkebunan, perangkat digital pendidikan, perdagangan, serta berbagai bidang usaha lainnya.

Bahkan, ia dilaporkan membeli helikopter sebagai alat transportasi pribadinya.

Beberapa sumber yang dikumpulkan oleh Tribun Jambi menyebutkan bahwa Dwi Hartono mengelola berbagai perusahaan.

Di sektor pendidikan dan teknologi, Dwi Hartono memimpin PT Digitalisasi Aplikasi Indonesia (DAI).

Perusahaan yang sejalan dengan Guruku, merupakan aplikasi pendidikan non-formal yang berbasis digital.

Dengan layanan ini, perusahaan menawarkan kelas pembelajaran online, ujian coba, hingga penguatan kemampuan.

PT Hartono Mandiri Makmur, sebuah perusahaan perdagangan dan pengembangan perangkat lunak.

Perusahaan ini memiliki alamat situs web warunggaib.com.

Kemudian, perusahaan perkebunan miliknya di Kabupaten Tebo, Provinsi Jambi, juga tidak kalah luas.

Jutaan rupiah diperoleh dari usaha ini.

Belum lagi bisnis perdagangan yang dilakukan Dwi Hartono juga menjadi sumber keuntungan.

Di YouTube, tokoh Dwi Hartono juga memiliki nama.

Ia adalah seorang motivator yang sering berbagi kisah keberhasilan bagi UMKM dan pelajar.

Pengikutnya di YouTube mencapai ratusan ribu pelanggan.

Bukan hanya dalam dunia bisnis, ia juga dikenal sebagai individu yang giat berpartisipasi dalam kegiatan sosial.

Sumber Tribun Jambi mengatakan bahwa pihak tersebut sering memberikan bantuan dan beramal kepada kelompok-kelompok yang kurang mampu secara ekonomi.

Dalam sebuah wawancara dengan Tribun Jambi, Dwi Hartono yang memiliki kekayaan ratusan miliar selalu berkeinginan untuk berbagi dan memberikan semangat kepada orang lain.

Rekaman CCTV

Dalam rekaman CCTV yang diterima Tribunnews, korban yang memakai kemeja cokelat sedang berada di area parkiran Lotte Grosir Pasar Rebo, Jakarta Timur, pada hari Rabu (20/8).

Korban tampak dibawa oleh sejumlah orang yang tidak dikenal saat akan masuk ke mobilnya yang terparkir bersebelahan dengan kendaraan pelaku.

Kemudian, korban dipaksa masuk ke dalam mobil pelaku.

Para pelaku diduga membunuh korban.

Jenazah korban kemudian ditemukan di sebuah kebun yang kosong dengan kondisi terlentang dan sebagian kemejanya naik di wilayah Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat.

Empat Pelaku Utama Ditetapkan sebagai Tersangka

Polisi telah menetapkan empat orang sebagai tersangka terkait penculikan dan pembunuhan kepala cabang bank BUMN.

"Benar, empat orang yang diduga terlibat dalam penculikan telah ditangkap dan ditetapkan sebagai tersangka," kata Kabid Humas Polda Metro Jaya, Kombes Pol Ade Ary Syam Indradi kepada wartawan, Senin (25/8).

Saat ini, seluruh tersangka sedang menjalani pemeriksaan mendalam oleh penyidik guna mengungkap peran masing-masing dalam kasus penculikan dan pembunuhan MIP.

Pemeriksaan mendalam juga dilakukan oleh penyidik untuk mengungkap lebih lanjut motif dan urutan kejadian pembunuhan tersebut.

Sudah Delapan Pelaku

Secara keseluruhan, sudah delapan pelaku yang ditangkap oleh polisi terkait kasus penculikan Kacab bank BUMN di Cempaka Putih, Jakarta Pusat.

Sebelum menangkap DH, YJ, dan AA di Solo, serta menangkap C di kawasan PIK Jakarta Utara, pihak kepolisian telah mengamankan empat orang lainnya.

Tiga tersangka ditahan di Jalan Johar Baru III No 42, Johar Baru, Jakarta Pusat. Sedangkan satu tersangka ditangkap setelah tiba di bandara di Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur.

Sampai saat ini, polisi telah menangkap delapan orang yang diduga terlibat dalam kasus penculikan hingga pembunuhan kepala cabang bank BUMN, termasuk pelaku eksekusi dan otak dari kejahatan tersebut.

Mereka diduga menjadi pelaku utama penculikan dan pembunuhan terhadap MIP. (tribun jambi/sud/tribunnews)

Ahli: Insentif Impor Mobil Listrik Sudah Cukup, Tidak Perlu Lanjutkan

Ahli: Insentif Impor Mobil Listrik Sudah Cukup, Tidak Perlu Lanjutkan

Peraturan Menteri Investasi Nomor 6 Tahun 2024 bersama Nomor 1 Tahun 2024 yang mengatur pemberian insentif untuk mobil Battery Electric Vehicle (BEV) yang berstatus impor Completely Built Up (CBU), dinilai sudah memadai untuk melakukan pengujian pasar sebelum melakukan investasi.

Dalam kebijakan tersebut, perusahaan yang melakukan impor CBU dengan komitmen investasi mendapatkan penghapusan Bea Masuk sebesar 0 persen dari tarif normal yang biasanya 50 persen. Selain itu, Pajak Pertambahan Nilai Barang Mewah (PPnBM) juga tidak dikenakan, yang sebelumnya harus dibayar sebesar 15 persen.

Ini memberikan kemudahan bagi produsen yang melakukan impor BEV secara besar-besaran ke pasar lokal, sehingga mampu menjual produknya dengan harga yang cukup terjangkau.

Namun, hal tersebut tidak berhenti sampai di sana. Para penerima insentif ini harus memenuhi komitmen produksi sebesar 1:1. Artinya, setiap satu unit kendaraan impor yang telah terjual hingga 31 Desember 2025 sejak masa menerima insentif, harus diganti dengan penjualan unit CKD yang sama jumlahnya, mulai dari 1 Januari 2026 hingga 31 Desember 2027.

Menanggapi aturan sebelumnya, Riyanto, peneliti Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat (LPEM) Universitas Indonesia, berpendapat bahwa pemberian insentif impor BEV sudah memadai. Oleh karena itu, tidak perlu diperpanjang setelah masa berlakunya berakhir pada 31 Desember 2025. Hal ini karena kinerja penjualan BEV telah menunjukkan pertumbuhan yang positif.

"Import CBU (untuk BEV) sudah cukup untuk menguji pasar. Uji pasar dapat dikatakan berhasil, penjualan BEV meningkat saat insentif fiskal diberikan untuk impor CBU," kata Riyanto di gedung Kementerian Perindustrian, Jakarta, Senin (25/8/2025).

Selanjutnya, meskipun insentif bagi kendaraan impor berhasil meningkatkan penggunaan BEV di pasar dalam negeri, pemberian kelonggaran tersebut tidak menghasilkan dampak positif yang berantai terhadap industri pendukung, termasuk pemasok komponen dan sebagainya. Akibatnya, hal ini tidak memberikan nilai tambah.

Impactdari sektor industri (manufaktur) otomotif saya bandingkan dengan sektor perdagangan kendaraan bermotor. Jika CBU hanya menjual, karena tidak ada nilai tambah di dalam negeri selain sektor perdagangannya," tambahnya.

"Setiap 1 pekerja di industri otomotif secara keseluruhan setara dengan menambah 4 pekerja di sektor industri lain. Sementara itu, jika hanya menjual mobil (sistem impor CBU, bukan perakitan lokal), setiap penambahan 1 pekerja hanya akan meningkatkan sekitar 0,25 di sektor industri lain," jelas Riyanto.

Hal ini tentu bukan berita baik bagi perusahaan industri pendukung, termasuk komponen-komponen kendaraan konvensional yang saat ini telah memiliki ekosistem yang terbentuk akan mengalami gangguan.

Riyanto juga menjelaskan risiko jika insentif untuk kendaraan BEV impor tetap berlanjut. Menurutnya, hal ini akan menyebabkan ketidakpuasan para pabrikan yang juga menjual mobil listrik, namun telah menginvestasikan dana dalam jumlah besar.

Jika dipertimbangkan kembali, perusahaan yang telah melakukan investasi pasti merasa tidakfair. Jika diperpanjang, pasti terasa tidak adil dan tidak konsisten, sehingga berdampak pada kredibilitas kebijakan," katanya.

Selain itu, Riyanto mengusulkan Kementerian Perindustrian agar menjelaskan secara transparan besaran keuntungan serta biaya yang harus dikeluarkan pemerintah dalam program insentif BEV impor.

Agar terlihat untung rugi secaraclear, benefit dan costprogram impor ini coba dijelaskan. Jangan lupa juga dampak terhadap perekonomian, dampak terhadap industri komponen kita. Artinya, kita melihat secara keseluruhan secara menyeluruh," katanya.

"(Insentif) BEV impor sebaiknya dihentikan saja, tunggu hingga aturan berakhir (31 Desember 2025), nanti kembali ke kondisi biasanya," tutup Riyanto.

Penikmat relaksasi impor BEV

Paling sedikit, terdapat enam perusahaan yang mengalami manfaat dari insentif impor CBU kendaraan listrik. Pertama adalah PT National Assemblers yang menjadi pusat perakitan dari Indomobil Group. Perusahaan ini mengelola produksi beberapa merek, seperti Citroen, Aion, Maxus, dan VW.

Selanjutnya, rencana investasi yang akan diterima dari National Assemblers sebesar Rp 621,15 miliar, meliputi empat merek yang terdaftar. Kapasitas produksinya diperkirakan meningkat sebesar 61 ribu unit per tahun.

PT BYD Motor Indonesia menjadi penerima insentif Impor BEV CBU dengan rencana investasi terbesar sebesar Rp 11,2 triliun, yang akan menghasilkan 150 ribu unit per tahun.

Selanjutnya, PT Vinfast Automobile Indonesia melakukan pembangunan pabrik baru dengan besaran investasi sebesar Rp 3,5 triliun. Fasilitas yang terletak di Subang, Jawa Barat ini direncanakan mampu menampung produksi maksimal sebanyak 50 ribu unit setiap tahunnya.

Selanjutnya, PT Geely Motor Indonesia, PT Era Industri Otomotif untuk Xpeng, serta PT Inchcape Indomobil Energi Baru untuk GWM Ora juga mendapatkan pengurangan aturan serupa.

Impor mobil naik signifikan

Angka impor mobil CBU pada Juli 2025 yang dirilis oleh Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencapai 15.092 unit, meningkat sebesar 42 persen dibandingkan bulan sebelumnya yang berjumlah 10.606 unit.

Selanjutnya, jika dibandingkan dengan Juli 2024 secara year on year, angkanya meningkat 45 persen dari 10.358 unit. Sejalan dengan hal tersebut, periode Januari-Juli 2025 mengalami peningkatan signifikan menjadi 76.755 unit, naik 50 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebesar 50.932 unit.

Angka impor pada Juli 2025 menjadi yang terbesar dalam tujuh bulan pertama tahun ini. Bahkan, mengalami peningkatan paling besar dibandingkan bulan-bulan sebelumnya.

Kembali ke awal tahun, perkembangan jumlah impor CBU kendaraan roda empat terlihat tidak stabil. Dua bulan pertama tahun 2025 mengalami kenaikan sebesar 38 persen dibandingkan 9.031 unit pada Januari, menjadi 12.502 unit pada Februari.

Kemudian turun pada bulan Maret dengan angka 11.241 unit, dan mencapai titik terendah pada April 2025 dengan jumlah impor sebanyak 8.965 unit.

Mulai bulan Mei 2025, jumlahnya kembali meningkat, dari 9.319 unit menjadi 10.606 unit pada bulan Juni, dan mencapai puncaknya pada bulan ketujuh tahun 2025 sebanyak 15.092 unit.

6 Shio yang Bakal Hoki Besar di Akhir Bulan, Apakah Kamu Termasuk?

6 Shio yang Bakal Hoki Besar di Akhir Bulan, Apakah Kamu Termasuk?

D'moneyTalk - Setiap orang tentu berharap bisa mendapatkan keberuntungan, apalagi di saat-saat yang tidak terduga. Dalam kepercayaan Tionghoa, shio kerap dijadikan acuan untuk melihat karakter dan arah rezeki seseorang. 

Menariknya, menurut ramalan dari pembacaan tarot di kanal Youtube Marcel Wen, kali ini ada enam shio yang disebut-sebut akan mengalami hoki besar di akhir bulan. Bukan sekadar keberuntungan kecil, tapi bisa berupa peluang usaha yang meningkat, datangnya rezeki tak terduga, hingga kabar baik dalam kehidupan pribadi.

Keberuntungan ini tentu bisa datang dalam berbagai bentuk. Ada yang tiba-tiba mendapat tawaran kerja baru dengan gaji lebih tinggi, ada yang usahanya mendadak ramai pelanggan, bahkan ada juga yang mendapatkan kabar baik soal keluarga atau momongan. Nah, mari kita lihat enam shio yang disebut-sebut akan banjir keberuntungan di akhir bulan ini.

1. Shio Kerbau

Orang dengan shio Kerbau dikenal pekerja keras, pantang menyerah, serta jujur dan setia. Mereka juga ramah, mudah berteman, dan suka menolong. Karena sifatnya yang gigih, shio Kerbau diprediksi akan mendapat hoki besar, mulai dari rezeki finansial hingga kabar baik dalam rumah tangga.

2. Shio Macan

Shio Macan adalah sosok berjiwa pemimpin, berani, serta aktif dalam bekerja. Meski gengsian, mereka berhati baik dan selalu berusaha keras. Hoki besar yang datang bisa berupa usaha yang berkembang atau rezeki tambahan dari arah tak terduga.

3. Shio Kuda

Sosok shio Kuda dikenal berjiwa petualang, suka berteman, royal, dan tidak suka membeda-bedakan orang. Meski keras kepala, mereka pandai melihat peluang. Tak heran jika akhir bulan ini akan membawa keberuntungan besar bagi mereka, terutama dalam hal usaha atau bisnis.

4. Shio Kambing

Ramah, setia, dan suka membantu adalah sifat utama shio Kambing. Mereka juga cerdas dan penuh sopan santun. Keberuntungan yang akan datang bisa berupa kesempatan kerja, rezeki finansial, atau tercapainya keinginan yang sudah lama dinanti.

5. Shio Kelinci

Shio Kelinci cenderung pendiam, rajin bekerja, dan setia pada pasangan. Meski sering overthinking, mereka berhati lembut dan penuh perasaan. Hoki besar di akhir bulan bisa berupa peluang baru yang membuka jalan rezeki atau kebahagiaan dalam hubungan pribadi.

6. Shio Monyet

Orang dengan shio Monyet cerdas, percaya diri, dan pandai mencari celah dalam usaha. Meski kadang keras kepala, mereka mudah bergaul dan memiliki relasi luas. Akhir bulan ini diprediksi akan membawa hoki luar biasa, terutama dalam hal bisnis dan peluang baru.

Itulah enam shio yang diprediksi akan mendapatkan hoki besar di akhir bulan. Perlu diingat, keberuntungan bisa datang dalam berbagai bentuk: rezeki finansial, kabar baik keluarga, hingga peluang usaha yang tak terduga. Meski ramalan ini menarik untuk diikuti, yang terpenting adalah bagaimana kita tetap berusaha, berdoa, dan tidak lupa berbagi dengan sesama.

Jika shio kamu termasuk dalam daftar di atas, bersiaplah menyambut kabar baik yang mungkin datang sebentar lagi. Namun jika belum termasuk, jangan berkecil hati. Setiap orang memiliki masanya sendiri untuk meraih keberuntungan. Ingatlah, hoki hanyalah gambaran tambahan. Yang paling utama tetaplah kerja keras, sikap positif, dan doa yang tulus. Dengan begitu, rezeki akan selalu mengalir, kapan pun waktunya.

Senin, 29 September 2025

Jadwal SIM Keliling di Tangerang Selatan Selasa 26 Agustus 2025,Ada 2 Lokasi Simak Syaratnya

Jadwal SIM Keliling di Tangerang Selatan Selasa 26 Agustus 2025,Ada 2 Lokasi Simak Syaratnya
Jadwal SIM Keliling di Tangerang Selatan Selasa 26 Agustus 2025,Ada 2 Lokasi Simak Syaratnya

D'moneyTalk, TANGERANG - Ketika masa berlaku SIM anda sudah hampir habis, alangkah baiknya untuk segera melakukan perpanjangan.

Di wilayah Tangerang Selatan, layanan SIM Keliling hari ini dilaksanakan di beberapa lokasi. 

Pemilik SIM wajib melakukan perpanjangan setiap lima tahun sekali dimulai dari tanggal penerbitan SIM, Jika melewati masa berlaku pemilik SIM harus membuat penerbitan SIM baru.

Pada hari ini Selasa 26 Agustus 2025, layanan SIM keliling Tangerang Selatan digelar di Pamulang Square dan ITC BSD.

Bagi yang akan melakukan perpanjangan baik SIM A maupun C untuk dapat memanfaatkan layanan SIM keliling ini.

Satlantas Polres Tangerang Selatan membuka layanan selama 7 hari dari Senin hingga Minggu.

Bagi yang masa berlaku SIM sudah hampir habis, maka baiknya untuk segera melakukan perpanjangan dilayanan SIM keliling hari ini yang ada di Tangerang Selatan.

Berikut Lokasi serta waktu operasional layanan SIM keliling Satlantas Polres Tangerang Selatan; 

1. Senin layanan SIM Keliling dilaksanakan di Pamulang Square mulai pukul 08.00 WIB-13.00 WIB, dan ITC BSD mulai pukul 08.00 WIB-13.00 WIB, serta buka kembali pada pukul 15 00 WIB-16.30 WIB.

2. Selasa layanan SIM Keliling dilaksanakan di Pamulang Square mulai pukul 08.00 WIB-13.00 WIB, dan buka kembali pada pukul 15 00 WIB-16.30 WIB, sedangkan ITC BSD dibuka pukul 08.00 WIB-13.00 WIB.

3. Rabu layanan SIM Keliling dilaksanakan di Bintaro Plaza mulai pukul 08.00 WIB-13.00 WIB, dan buka kembali pada pukul 15 00 WIB-16.30 WIB, sedangkan ITC BSD dibuka pukul 08.00 WIB-13.00 WIB.

4. Kamis layanan SIM Keliling dilaksanakan di Bintaro Plaza mulai pukul 08.00 WIB-13.00 WIB, dan buka kembali pada pukul 15 00 WIB-16.30 WIB, sedangkan ITC BSD dibuka pukul 08.00 WIB-13.00 WIB.

5. Jumat layanan SIM Keliling dilaksanakan di Pamulang Square mulai pukul 08.00 WIB-11.00 WIB, dan buka kembali pada pukul 15 00 WIB-16.30 WIB, sedangkan ITC BSD dibuka pukul 08.00 WIB-13.00 WIB.

6. Sabtu, layanan SIM Keliling dilaksanakan di Pamulang Square mulai pukul 08.00 WIB-11.00 WIB, dan buka kembali pada pukul 14 00 WIB-16.00 WIB, sedangkan ITC BSD dibuka pukul 08.00 WIB-11.00 WIB.

7. Minggu layanan SIM Keliling dilaksanakan di Bintaro Plaza mulai pukul 08.00 WIB-10.00 WIB.

Persyaratan Perpanjangan SIM Bagi masyarakat yang akan melakukan perpanjangan SIM ada baiknya memperhatikan beberapa persyaratan yang harus dibawa sebelum mendatangi lokasi SIM keliling.

Adapun persyaratan yang wajib dibawa yaitu;

1. surat keterangan sehat

2. surat keterangan psikologi

3. fotocopy e-KTP

4. membawa SIM lama

Biaya penerbitan perpanjangan hilang, rusak dan pindah masuk (Mutasi) sesuai dengan PP Nomor 60 tahun 2016;

1. SIM A Rp80.000

2. SIM B I Rp80.000

3. SIM B II Rp80.00

4. SIM C Rp75.000.

Alur Perpanjangan SIM;

1. Pemohon melengkapi surat keterangan sehat dari dokter dan psikologis

2. Pemohon Menuju Loket untuk melakukan pembayaran biaya administrasi penertiban SIM dan pengambilan formulir.

3. Pemohon SIM dapat mengambil nomor antrean.

4. Pemohon mengisi formulir dan menyerahkan kepada petugas.

5. Petugas akan melakukan entri data pemohon SIM.

6. Pemohon melakukan proses identifikasi meliputi sidik jari, pas foto dan tanda tangan.

7. Pemohon menuju ruang tunggu untuk melakukan pengambilan SIM.

Sumber: Satlantas Polres Tangerang Selatan

 

Dapatkan Informasi lain dari D'moneyTalkvia saluran Whatsapp di sini

Baca berita D'moneyTalklainnya diGoogle News

Sabtu, 27 September 2025

Oda Ungkap Kru Bajak Laut Terkuat di One Piece! Bukan Bajak Laut Topi Jerami, Melainkan...

Oda Ungkap Kru Bajak Laut Terkuat di One Piece! Bukan Bajak Laut Topi Jerami, Melainkan...
Oda Ungkap Kru Bajak Laut Terkuat di One Piece! Bukan Bajak Laut Topi Jerami, Melainkan... PIKIRAN RAKYAT BMR - Dalam dunia One Piece, Bajak Laut Topi Jerami yang dipimpin Monkey D. Luffy adalah kelompok utama yang sudah diikuti penggemar sejak awal.

Dari kru kecil berisi mimpi besar, mereka tumbuh menjadi keluarga bajak laut tangguh yang kini disegani seluruh dunia.

Setelah melalui banyak pertempuran, terutama usai time skip, kekuatan Bajak Laut Topi Jerami meningkat luar biasa.

Puncaknya terjadi ketika Luffy mengalahkan Kaido di Wano. Kemenangan itu membuat Luffy diakui sebagai salah satu Yonko, dan krunya naik kelas menjadi Yonko Crew sejajar dengan kelompok terkuat lainnya.

Namun, menurut Eiichiro Oda, meski Bajak Laut Topi Jerami kini sudah berada di puncak, ada kru yang masih lebih unggul dari mereka—yaitu Red Hair Pirates milik Shanks.

Wano Ubah Peta Kekuatan Lautan

Arc Wano benar-benar mengubah sejarah. Kaido dan Big Mom, dua Yonko lama, tumbang bersamaan. Kaido dirobohkan Luffy, sementara Big Mom dikalahkan Law dan Kid.

Akibatnya, kekuasaan di lautan bergeser. Empat Yonko baru pun lahir: Luffy, Shanks, Blackbeard, dan Buggy. Tetapi, Brannew dari Angkatan Laut menegaskan hanya ada satu kru yang paling sempurna, tanpa kelemahan, yaitu Red Hair Pirates.

Red Hair Pirates: Kru Bajak Laut Paling Sempurna

Eiichiro Oda menggambarkan Red Hair Pirates sebagai kelompok dengan kekuatan seimbang dan rata di semua anggota. Beberapa alasan mengapa mereka lebih kuat dibanding Bajak Laut Topi Jerami saat ini:

  • Keseimbangan kru. Tidak ada anggota Red Hair Pirates yang lemah, sehingga sulit mencari celah untuk menyerang.
  • Bounty rata-rata tinggi. Setiap anggota punya harga buronan yang luar biasa besar, tanda mereka semua petarung papan atas.
  • Shanks sang pemimpin. Dengan Haki luar biasa, Shanks bisa mengguncang lawan tanpa bantuan Buah Iblis sekalipun.

Oda bahkan menyebut Red Hair Pirates sebagai kru paling stabil di antara Yonko, berbeda dengan Blackbeard Pirates yang masih berkembang atau Cross Guild yang dinilai paling rapuh.

Luffy Masih Belum Lampaui Shanks

Sejak kecil, Luffy berjanji akan membentuk kru yang lebih kuat dari Shanks dan Red Hair Pirates. Ia ingin membuktikan bahwa Bajak Laut Topi Jerami bisa menjadi kelompok nomor satu, sekaligus menemukan One Piece.

Namun, hingga kini janji itu belum terwujud. Meski Bajak Laut Topi Jerami sudah naik level sebagai Yonko Crew, posisi Red Hair Pirates tetap berada satu tingkat di atas mereka. Selama belum ada duel langsung, Shanks masih diakui sebagai pemimpin kru terkuat di lautan.

Pertarungan yang Tak Terelakkan

Saga Elbaf yang sedang berlangsung diyakini akan mempertemukan Bajak Laut Topi Jerami dan Red Hair Pirates dalam duel besar. Pertarungan ini bukan hanya soal kekuatan, tetapi juga penentuan janji lama Luffy kepada Shanks.

Jika benar terjadi, inilah momen yang ditunggu penggemar: dua kru terkuat saling berhadapan untuk menentukan siapa yang benar-benar layak berada di puncak.

Chapter 1161 sendiri akan rilis pada 28 September 2025 di Manga Plus, dan kemungkinan besar akan memberikan kejutan besar tentang posisi Shanks dalam sejarah One Piece.***

Kamis, 25 September 2025

Kendaraan Listrik Impor Ancam Industri Komponen Otomotif

Kendaraan Listrik Impor Ancam Industri Komponen Otomotif

Penurunan Penjualan Mobil Menyebabkan Pemutusan Hubungan Kerja di Industri Otomotif

Jakarta, Radar Info - Bayangan pemutusan hubungan kerja (PHK) mulai mengancam sektor komponen kendaraan bermotor di Nusantara, seiring dengan menurunnya penjualan mobil dan kendaraan lainnya.

Sekretaris Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), Kukuh Kumara, mengungkapkan bahwa situasi ini semakin memburuk akibat masuknya kendaraan listrik impor yang masih memiliki Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang rendah.

"Jika penjualan dan permintaan semakin menurun, akan sangat berat karena pasokannya juga semakin berkurang," ujar Kukuh dalam diskusi Polemik Insentif BEV Impor yang diadakan di Jakarta pada Senin (25/8/2025).

Penjualan Mobil Terjun Bebas

Data Gaikindo menunjukkan bahwa penjualan mobil dalam skala grosir sepanjang tahun 2024 mencapai 865.723 unit, mengalami penurunan sebesar 13,9 persen dibandingkan dengan tahun sebelumnya yang tercatat pada 1,03 juta unit.

Kelompok yang paling terdampak oleh penurunan ini adalah kelas menengah, dengan harga berkisar antara Rp 200 juta hingga Rp 400 juta.

Bagian ini sebelumnya menjadi tulang punggung pasar, menyumbang hampir separuh dari penjualan nasional.

Dari jumlah 551.000 unit pada tahun 2014, sektor ini kini hanya tersisa 315.000 unit pada tahun 2024, mengalami penurunan lebih dari 40 persen dalam satu dekade.

Penurunan penjualan ini secara langsung memengaruhi industri komponen lokal, yang sebagian besar bergantung pada produk dari segmen tersebut.

Di sisi lain, kendaraan listrik yang diimpor dengan baterai mengalami peningkatan.

Pada masa yang sama, jenis kendaraan ini mengalami peningkatan sebesar 17 persen di segmen menengah. "Di tahun 2024, kendaraan listrik semakin meningkat jumlahnya, namun hal ini memberi tekanan pada kendaraan yang telah diproduksi secara lokal. Kendaraan yang diproduksi dalam negeri memiliki tingkat TKDN tinggi, yaitu berkisar antara 80-90 persen," ujar Kukuh.

Dampak Kekambuhan Penjualan terhadap Sektor Komponen

Ia mempertegas bahwa kondisi ini memiliki pengaruh signifikan terhadap industri komponen otomotif yang terdiri dari ribuan perusahaan, termasuk sektor Industri Kecil dan Menengah (IKM). "Dampaknya berdampak pada komponen lokal yang sangat berperan dalam industri kendaraan bermotor kita, karena ada level satu, level dua, dan seterusnya," katanya.

Ia menambahkan, "Jika penjualan mobil buatan lokal semakin menurun dan hal ini sudah terjadi, kami sering mendapatkan banyak pertanyaan mengenai industri komponen." Meskipun Gaikindo tidak secara langsung mengelola sektor komponen, keluhan mulai muncul dari para pelaku usaha.

"Walaupun kami (Gaikindo) tidak mengurusi komponen, beberapa perusahaan komponen sudah menyampaikan keluhan. Jika penjualan terus-menerus seperti ini, kita akan kesulitan karena pasokannya semakin berkurang," tegas Kukuh.

Peran Utama Sektor Otomotif dalam Perekonomian

Sektor otomotif dalam negeri memberikan kontribusi besar terhadap perekonomian Indonesia.

Berdasarkan data dari Gaikindo dan Gabungan Industri Alat-alat Mobil dan Motor (GIAMM), sistem otomotif di Indonesia telah berkembang dengan jaringan pasok yang stabil.

Ada 22 produsen (OEM), 550 pemasok Tingkat 1, serta sekitar 1.000 pemasok Tingkat 2 dan 3, termasuk perusahaan kecil dan menengah (UKM).

Sekitar 1,5 juta pekerja dipekerjakan dalam industri otomotif, mulai dari perusahaan besar hingga usaha kecil dan menengah.

Indonesia mampu menghasilkan sekitar 1,2 juta unit kendaraan bermotor pada tahun 2024, membuatnya menjadi produsen mobil terbesar kedua di kawasan ASEAN, dengan ekspor lebih dari 500.000 unit yang bernilai 8 miliar dolar AS ke lebih dari 100 negara.

Kontribusi sektor ini terhadap Produk Domestik Bruto manufaktur nasional mencapai sekitar 8 persen, menjadikan industri otomotif berada dalam lima besar.

Tindakan Pemerintah dalam Menghadapi Kekacauan Ekonomi Langkah-Langkah Pemerintah untuk Mengantisipasi Kekurangan Persiapan Pemerintah dalam Menghadapi Situasi Sulit Upaya Pemerintah Mencegah Kekacauan Kesiapan Pemerintah Menghadapi Krisis yang Mungkin Terjadi Strategi Pemerintah dalam Menghadapi Ancaman Kekacauan Tindakan Pemerintah untuk Menghadapi Ketidakstabilan Persiapan Pemerintah dalam Menghadapi Masalah Ekonomi Upaya Pemerintah dalam Mencegah Kekacauan Langkah-Langkah Pemerintah dalam Menghadapi Kekurangan

Menanggapi penurunan penjualan tersebut, Direktur Industri Maritim, Alat Transportasi, dan Alat Pertahanan (IMATAP) Kementerian Perindustrian, Mahardi Tunggul Wicaksono, mengatakan bahwa pihaknya telah memulai langkah antisipasi dengan mendorong industri komponen untuk memperluas jangkauan pasar. "Kami mulai mengarahkan industri komponen untuk beralih bukan hanya memproduksi komponen untuk kendaraan listrik, tetapi juga bisa menjangkau sektor industri aviasi dan maritim," katanya.

Saat mereka mulai menargetkan ini,switching-Mereka akan lebih mudah. Kami telah memulai komunikasi," lanjut Tunggul.

Upaya ini diharapkan mampu memberikan semangat baru bagi industri komponen otomotif nasional di tengah tantangan yang semakin meningkat.